HOT ! DPF搭載型ディーゼルエンジン車にお乗りの方にオイール１はオススメ。 AZ(エーゼット) 自動車用 ディーゼルエンジンオイル 20L 0w30 CED-001

AZ(エーゼット) 自動車用 ディーゼルエンジンオイル 20L 0w30 CED-001。imgrc0123068980.jpg。ディーゼル乗りの方必見！高額修理になる前に予防整備のおすすめ。今なら＜燃焼用空気＞や＜ラジエターの水＞の質を変える2代目のブルースカイシートを2枚お付けします。燃費改善のアシストをしてくれます。【オイール使用方法]エンジンオイル容量に対しオイールを5%混合。※例）エンジンオイル容量4L＝エンジンオイル3.8L＋オイール0.2L ※同梱の手順書をオイル交換時にオイルスタッフにお渡し頂くと簡単です。YouTubeの検索窓に「オイール」と入力すれば、オイールの説明と実験を行った動画が見られます。動画で非ニュートン流体「オイール」の特性をじっくりご確認ください。▼商品の特徴エンジンオイル添加剤 オイールは燃焼室の圧縮ロスを減らして燃焼を良くします。さらにヌルヌルした特性が摩擦を有効に減らします。この相乗効果により車の走りや燃費はグンと変わります。▼商品詳細・内容量：1000cc・原材料：炭化水素（HC）▼使用方法まずオイールの注入量は、いつもあなたがオイル交換している時に入れるオイルの量に対し、5%を入れて下さい。※0W-20を専用指定している車では、混合率は3％を厳守願います。マツダ、スカイアクティブDのDPF堆積物問題と付随する吸気系へのPM堆積問題が、オイールを添加することで解決する可能性があります。みんカラ「ぐれんふぃでぃっく30Y」ネームにておよそ3年に及びマツダディーゼルエンジンのDPF再生間隔短縮問題、吸気系PM堆積問題と取り組んできました。結果、ブローバイガス中のオイルミストが全ての元凶だと判明。オイールをオイルに3%添加することで、その曳糸性によりブローバイガス中のオイルミスト混入を大幅に削減することができました。これにより、新車から添加し続けることで半永久的にDPFへのアッシュや炭化物質、油分の侵入を食い止めることが可能となり、結果、半永久的にDPFの通気悪化とそれによる吸気系へのPM堆積を防ぐことが可能となります。現在、中長期でのオイール添加による影響を調査中ではありますが、感触としては最上です。是非、このことを御社の商品紹介にて掲示し、マツダ問わず多くのDPF載型ディーゼルエンジン車にお乗りの方にお伝え下されば幸いです。。楽天市場】ディーゼル車専用 煤殺し極200ml DPF添加剤 街乗り 外車対応。トヨタ純正エンジンオイル　0W-8 20L。WAKO'S PAC／ワコーズパワーエアコンリキッド　添加剤 ２個セット。ディーゼルエンジンオイル　DH−2/CF−4 10W−30 20L DPF対応。アレンネス　オイルフィルター。G'ZOX/リアルガラスコート/ジーゾックス。LMグラフェン SPプロ　ルミナス 　硬化型グラフェンコーティング　250ｍｌ。R12 250g 3缶セット エアコンガス。スナップオン 14.4V 3/8 コードレスインパクト CT861J2。ENEOS XPRIME 5-40 2缶セット。煤殺し極み 500ml x3本セット 新品。日本ペイント　レアル3缶セット。GR 0W-20 Circuit エンジンオイル5L。IMPUL Super ADD 1202 エンジン添加剤 5本セット。【４Ｌ×２缶】新品・未開封 Castrol EDGE RS 10W-50 ⚠凹み。MT-10 合成添加剤 6本セット。R1234yf 冷媒 5本セット。3Mフィニッシングコンパウンド3.78L2個