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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。FK-TEC(エフケーテック) Reaction Damperリアクションダンパー の。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。正規品 210系 クラウン ブレーキ 4灯化 キット アスリート前期 テール。元祖‼️17クオン 専用 減圧 エアー取り出しキット（ビッグホーン）。30セルシオ(UCF31)後期用　エアサスコントローラー　サスコン。まさ　フロントエアコン　リアエアコン　アルファード　ヴェルファイア。Billion ビリオン VFC-MAX 水温計 ファンコントローラー。三菱フソー用 コンデンサーモーター汎用品 24v。NBOX(JF1 )右パワースライドモーター。トラック　車高灯　ステー。三菱純正キシューンバルブ。80ハリアーPHEV用 フロントカメラ 新品未使用。レガシィ BF7 BFA BC5 BF5 BFB BCAリビルト オルタネーター。スズキ　コンプレッサー　K6A 新品。リビルトオルタネーター4。Pivot オートクルーズ付きスロコン3Drive α 3DA-C ピボット。リビルトオルタネーター8。PIVOT 3-drive BLP　WRX STI VAB。ランサーエボリューション7純正エアフロ☆美品☆。BOSCH PSR-75D23R バッテリー。電気自動車★ 200V 充電器延長ケーブル14m 2PNCTコード　パナソニック。LEDテールライト 左右セット 配線付き