HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンサス 前後セット ② 富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス 前後

富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス 前後。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス 前後。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス 前後。※ 商品は最初の画像の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。 こちらの商品は、別で出品しております『富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス』（中古ジャイロX用リヤサス加工品）にフロントローダウンに使用できる\"新品・未使用\"の265mm（プリロード5段調整）RFY製サスペンションをセットにした物です。RFY製汎用サスペンションのブッシュ内径は、どちら側もS301用に合わせていますのでポン付け出来ます。もちろん新品・未使用ですので曲がりや抜け、オイル滲みも一切ありません。1本だけの販売は無いのでお買い得なセットです。(*^^*)画像は、このフロント側ローダウンサスと同じ物を自車両に取付けた様子です。リンクの傾きやフェンダーの被り方はこんな感じに…。また、リヤ側ローダウンサス取付方法等の詳細は、別出品の『富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス』にてご参照願います。※ 前後共にローダウンすると各スタンド（メイン＆サイド）を画像の様に5〜8cmほどカットしないと使用できません。綺麗だと思います。S301ローダウンを バネ切り→vespaサス加工→ジャイロサス加工 と試行してきました。現状この【ローダウン前後セット】は体重60kg強の私が、通常の公道走行で不安無く乗れています。フレームやフネへの干渉やサスの底付きは一度もありません。マフラーは気をつけないと擦りやすい…^^;お勧めです。※ この【前後セット】は、昨年12月にリクエストをいただきましたが、入荷待ちであったフロント用サスも準備できましたので、今回も2セットのみですが出品予定です。もちろんリクエストされた方専用ではありませんので、どなたが購入いただいても構いません。価格は前回と同じでワンプライス、お値下げ不可となります。ご検討宜しくお願い致します。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で他車種。モンキー4L 純正カラー　フロトフォーク。CB400SF純正リアサスペンション 2008年式（NC42-100）。SHOWA リアショック。【中古・お買得品】HONDA ズーマー 純正フロント・ハンドル・タイヤ廻り一式。エアロックス５０　スタントフォークステム。KLX250　純正ショックアブソーバ　グリーン＋ブラック　リアサス　カワサキ。【237】 当時仕様 345mm 細巻き リア サスペンション 赤 × 黒。RCBリアショック/リアサスペンション335mm ブラック/シルバー。YSSリヤサス　ゼファー400に付けていました。。ドラッグスター400　アメリカンドラッガーズ製リアショック。スポーツスター　プログレッシブサスペンション　11.5インチ 412-4006。sr400 フルカバー　リアショック　リアサス　ローダウン。ゼファー400 フロントフォーク ステム。モンキーサスペンション 青 約90cm。ゼファー1100 ÖHLINS 480-03 サスペンション 2本セット。TW200　リアサスペンション　POSH強化スプリング　TW225。YSS セロー250 トリッカー リアショック プリロード調付リアサスペンション。モンキー　z50j 純正フロントフォーク　グリーン。ホンダ　純正　NSR50 80 フロントフォーク　モンキー　ゴリラ　流用にも。シグナス　SHARK FACTORY サスペンション。ktm RC250 DUKE フロントフォーク